Звичайно, газонокосарки, тримери та садові електроінструменти взимку не використовуються. Ми радимо вам, що робити, щоб навесні вони без проблем “запалилися”.
Ми зазвичай забуваємо про косарки та інші садові інструменти восени і згадуємо про них лише навесні. Тоді часто виявляється, що у нас проблеми з їх запуском, а черга за послугою вражає. Чому? На жаль, за обладнанням потрібно подбати. Багато проблем пов'язано з нашою недбалістю. Експерти вказують на основні «гріхи».
- Найчастіше проблема виникає через те, що косарки утримуються з залишком палива і намагаються запустити їх на старому запасі. І тому варто пам’ятати про перевірку садового інвентарю після закінчення сезону - окрім видалення палива, я раджу вам перевірити стан фільтрів, замінити масло, перевірити свічку запалювання та почистити машину. - - говорить Роберт Спальтабака, керівник служби обслуговування енергетичного обладнання Овна - генеральний дистриб’ютор машин та пристроїв Honda у Польщі.
Косарку також слід професійно оглянути та обслуговувати - найкраще це робити в осінньо -зимовий період. Тоді нам не доведеться турбуватися про тривалий період очікування (наприклад, навесні), і ми впевнені, що обладнання в хорошому стані переживе зиму і навесні буде повністю функціональним. Слід також пам’ятати, що у випадку деяких компаній періодичні перевірки в авторизованому сервісному центрі продовжують гарантійний термін.
Обов’язково прочитайте: Покрокове обслуговування бензинових газонокосарок та електричних косарок
Як зберігати акумуляторний садовий інвентар
Якісні акумуляторні інструменти, такі як кущорізи, віялки або тримери для живоплоту, в основному не вимагають обслуговування (і їх виробники не вимагають обслуговування). Ви просто повинні пам’ятати про цезберігати заряд акумулятора пристрою - також під час зимового зберігання. Практичним рішенням є акумулятори, зарядні пристрої яких оснащені світлодіодним індикатором, що показує рівень заряду.
Якщо ми використовуємо робота, він повинен зимувати на док -станції, підключеної до джерела живлення (взимку його потрібно тримати в приміщенні).
Крім того, у разі використання акумуляторної кущорізу, оснащеної ниткою, не забудьте замінити нитку.
Як зберігати інструменти для горіння
Усі садові прилади, обладнані двигуном внутрішнього згоряння, такі як косарки, кущорізи, фрези, ножиці, слід підготувати до зими. У бензиновій газонокосарці потрібно перш за все:
- вийняти паливо з бака і карбюратора
- перевірити стан лез
- перевірити стан фільтрів: палива та повітря
- перевірити свічку запалювання
- перевірити корпус, металеві деталі та гвинти
- ретельно очистіть машину
Навіщо потрібно знімати паливо на зиму
З обладнанням для спалювання на зиму необхідно видалити паливо з бака та карбюратора. Чому? Оскільки він втрачає свої властивості і утворюється осад у резервуарі. Особливо небезпечний для карбюратора, оскільки він забиває його форсунки. А засмічені перешкоджають запуску двигуна. Якщо це станеться, карбюратор необхідно почистити (це може зробити сервісний центр). Однак краще запобігти цьому, тобто замінити фільтр і не залишати паливо на зиму.
Зверніть увагу на повітряний і паливний фільтр
Експерти з обслуговування, спираючись на багаторічний досвід та спостереження, констатують одне - основна причина виходу з ладу косарки тощо - через нашу недбалість. І регулярний догляд за вашим обладнанням та його належне зберігання набагато менше клопоту, ніж ремонт вашого пристрою. Не кажучи вже про вартість ремонту. При цьому вони звертають увагу на найбільш «чутливі» елементи пристроїв згоряння, які природним чином зношуються під час використання. Особливу увагу слід приділити повітряному фільтру. Фільтр очищає повітря, необхідне для правильної роботи двигуна. Коли він забрудниться, засмітиться або пошкодиться, він не працюватиме належним чином, а пил та відкладення можуть забруднити карбюратор, спричинити надмірний та швидкий знос циліндрів двигуна, поршнів та кілець. Це призведе до зниження ефективності роботи газонокосарки, збільшення витрати палива (і збільшення викидів) та більш гучної роботи. Кінцевим результатом буде пошкодження двигуна.
Повітряний фільтр слід вибирати відповідно до пристрою (виберіть фірмовий). Його заміна залежить від умов праці. Сильно забруднені, деформовані та пошкоджені фільтри слід негайно замінити.
Паливний фільтр не менш важливий, оскільки він захищає двигун від механічних пошкоджень і забезпечує заводський рівень споживання палива та викидів вихлопних газів. На жаль, якість палива часто залишає бажати кращого. Тому експерти рекомендують систематично перевіряти технічний стан паливних фільтрів та карбюраторів.
- Ігнорування заміни паливного фільтра спричиняє відчутні пошкодження та подальші дорогі наслідки. Двигун із брудним паливом починає виходити з ладу, надмірно зношується і збільшує, серед іншого, витрату палива. І практична порада - якщо двигун не запускається, давайте також пошукаємо причини у паливному фільтрі. - Зауважує Войцех Завада.