Завершальним етапом будівництва будинку є планування території навколо неї - саду, алей, доріжок, під'їзної доріжки. Поверхня навколо майна досить сильно експлуатується, тому при його укладанні необхідно дотримуватися правил будівельної практики.
Дизайн повинен враховувати форму алей, їх малюнок та форму. Для того, щоб правильно вибрати матеріал і кольори, краще найняти дизайнера, який допоможе вам знайти найбільш підходяще рішення. Така людина повинна обирати не лише функціональні вимоги алей та проїзної частини, але й наші естетичні уподобання. Такий проект полегшить роботу підрядника,
і дозволяє інвестору точно оцінити вартість матеріалу. Також варто запланувати закупівлю додаткового матеріалу через необхідні скорочення.
Підготовка грунту, тобто korytowanie
На самому початку слід видалити первинний шар ґрунту, який знаходиться на місці запланованого покриття (korytowanie). Коритоване слід викопати на глибину 20 або навіть 40 см. Грунт необхідно очистити від коренів і рослин. Така робота вимагає використання дорожньої техніки - бульдозера, скребка та грейдера. Для невеликих площ це можна зробити вручну. Може виявитися, що необхідно стабілізувати поверхню, на яку ми покладемо куб. Тоді можна використовувати геотекстиль.
Як лінійка
Наступний етап мощення - вирівнювання
та належне формування рельєфу. Для цього слід зробити укоси та водостоки. На цьому етапі формується зображення дорожнього покриття - його повороти, перехідні криві та стрілочні переводи. Ви повинні пам’ятати
з відповідним ухилом поверхні, який повинен бути від 0,5 до 3 см по довжині
1 метр. У випадку з поверхнею навколо односімейного будинку достатньо латки та нівеліра. Потім вирівнюємо ділянку піском або гравієм - максимум 10 см.
База має значення
Для того, щоб правильно розташувати кубики, ми повинні пам’ятати про будівельний шар, від якого залежить стійкість дорожнього покриття та його тривала безперебійна робота. Так звані підструктури, вона зроблена
виготовлені з натурального або подрібненого заповнювача (зернистість, щебінь) на попередньо застиглій підкладці. Цей матеріал слід розподіляти поетапно,
а потім збити до відповідної міри щільності.
- приблизно 20 см у випадку з садовими поверхнями,
- 30-45 см - там, де буде рух автомобіля.
У разі слабкого ґрунту та високого рівня ґрунтових вод фундамент слід зміцнити. Останній крок - поставити каркас підконструкції майбутнього дорожнього покриття. Різні матеріали можуть виконувати роль резисторів - наприклад, крайові елементи Kravento Grande та Kravento Basso. Але також бордюри газону, палісади, бордюри.
Хороший малюнок, краща несуча здатність
Наступним етапом мощення є кам’яна підстилка або вистилана піщана підстилка. Відповідний шар становить від 3 до 5 см. Баласт слід вирівняти латкою, забезпечуючи належні ухили, але не ущільнюйте його. Для садових алей потрібні кубики товщиною до 4 см, тоді як на під’їзній дорозі вони не повинні бути тонкішими за 6 см.
У тому випадку, якщо поверхня буде часто використовуватися або використовуватись вантажними автомобілями, сюди слід розмістити кубики
Товщина 8 см.
Відповідний малюнок куба може збільшити вантажопідйомність вимощеної поверхні. Такі бруківки слід розміщувати по діагоналі до напрямку руху, бажано під кутом 45 ° до осі дороги. Тоді навантаження буде рівномірно розподілено, а рівень шуму буде помітно нижчим.
Справжня головоломка
Стики, що виникають під час мощення бруківки, заповнюються сухим, дрібно промитим піском (грануляція 0-2 мм). Це робиться вологим (осад) і сухим (піскоструминною обробкою). Ми не використовуємо пісок, змішаний з цементом, оскільки він може постійно прилипати до поверхні тротуару, створюючи плями, які важко видалити.
Якщо у нас є надлишок піску, перед вібруванням його слід повністю видалити з поверхні, а після ущільнення повторити затирання кілька разів і заповнити щілини. Розмір стиків залежить від типу блоку, а пісок у них запобігає тертю та розчавленню краю блоку під час роботи. Коли є така потреба, куб ріжуть спеціальними пилами, для цього не слід використовувати гільйотину.
Рекомендуємо статті
Ніяких опуклостей або зазорів
Бруківку слід утрамбовувати за допомогою пластинчастого вібратора, обов’язково закріпленого пластиковою пластиною. Ущільнення слід проводити від країв до центру, а потім уздовж алеї. Поверхня повинна бути однорідною, без будь -яких опуклостей і зазорів. Йдучи по ньому, ви не повинні відчувати перепадів висот при з'єднаннях окремих елементів. Оформлена таким чином бруківка готова до використання.
Команда для виконання спеціальних завдань
Для того, щоб наша поверхня була належним чином розміщена, ми повинні вибрати відповідну команду, що не є простим завданням. Професіонали мають відповідне обладнання, а також досвід і навички. Де знайти потрібних людей? Найкраще запитати у продавця бруківки - напевно, вони роками співпрацюють з відомими будівельними бригадами. Однак варто перевірити посилання підрядників самостійно.