Садові тротуари - під’їзд

Зміст:

Дорога окрім естетичного відповідності архітектурі будинку, він також повинен виконувати функціональну функцію. Це вимагає, перш за все, ретельного виконання
з правилами будівельного мистецтва.

За основні помилки у виготовленні при укладанні бруківки
на цьому етапі слід використовувати погано зроблену підконструкцію. Поведінка землі, рухи ґрунту - складний процес. Тому вам може знадобитися думка геолога перед укладанням під’їзду.

Коли ми маємо справу зі слабшими ґрунтами, необхідна додаткова стабілізація. Спеціаліст допоможе нам визначити, який метод безпеки буде найефективнішим у даному випадку. Буває, що потрібні спеціальні піщано -цементні розчини або додаткові дренажі. Слід також пам’ятати, що шар укладеного заповнювача не може бути занадто тонким. У разі під’їзду, його товщина повинна бути не менше 40 см. Товщина щиколотки також важлива тут. У місці переміщення легкових автомобілів воно повинно бути від 6 до 8 см. Однак, якщо там також буде велика кількість вантажівок, то куб повинен бути товщиною близько 10 см.
Необхідно також пам’ятати про правильну, поетапнуущільнення та зміцнення поверхні. Найкраще ущільнювати окремі шари поетапно - кожен завтовшки близько 20 см. Занадто низьке ущільнення найчастіше призводить до утворення колії або хвилястості поверхні.

Не менш важливо правильно її сформувати. Занадто маленькі або занадто великі схили (правильний прибл. 3%) або їх неправильний напрямок (правильно поза майном) спричинять проблеми з відтоком води. Помилки при будівництві доріжки можуть зіпсувати не тільки її зовнішній вигляд, але найбільше функціональність. Про це варто пам’ятати при виборі виконавчої команди.