Як покласти бруківку - покрокова інструкція

Зміст:

Anonim

Бетонна бруківка - один з найпопулярніших матеріалів, який можна використовувати для виготовлення садових поверхонь. Укладання бруківки не складне, але необхідно дотримуватися певних правил. Ми радимо вам, як крок за кроком облаштувати бруківку.

Перш ніж приступити до укладання бруківки, ми повинні визначити, наскільки велика буде загартована поверхня. Важливо також, яким навантаженням піддаватимуться ці місця - чи це будуть провулки між клумбами, по яких будуть ходити члени сім’ї та гості, чи під’їзд для важкого автомобіля. Від цього залежить розмір і товщина обраного нами матеріалу.

Небажано планувати великі плити на вузьких і звивистих доріжках, або маленькі кубики на великих поверхнях. У свою чергу, товщина матеріалу залежить від обсягу руху та ваги, яку він повинен буде витримати. Чим більший рух і важчі транспортні засоби, тим товщі має бути бруківка.

Укладання бруківки без сюрпризів

Перш ніж розпочати роботу, варто підготувати дизайн поверхні наших алей. Він дозволяє розрахувати фактичний попит на кубики з урахуванням надлишку на скорочення. Плануючи кількість бруківки, краще подумати про те, щоб купити трохи більше матеріалу.

Необхідно пам'ятати, що між кубиками одного типу можуть виникати відмінності відтінківщо цілком нормально. Це природний продукт, тому іноді певного відтінку піску, що використовується у виробництві, або різних погодних умов у період «дозрівання» буває достатньо, щоб кольори кубиків з різних виробничих серій дещо відрізнялися один від одного.

Тому що варто купити трохи більше матеріалу - його надлишки можуть бути використані як резерв для створення додаткових фрагментів дорожнього покриття або, можливо, для заміни пошкодженого елемента в майбутньому. Однак, якщо у нас закінчиться матеріал - є ризик, що куплений кубик буде мати трохи інший відтінок. Тому його суму слід планувати з певним запасом. Вам також потрібно визначити шаблон, який ви хочете отримати, а також спосіб його розташування.

Перші роботи з укладання бруківки

Після того, як у нас є проект, ми встановлюємо рівень, на якому має бути розміщена тротуарна доріжка, і позначаємо точки, де нитка проводиться через кілки, позначаючи верхній край периферії або бруківку.

На місці майбутнього шляху т. Зв korytowanie - грунт перекопується на глибину в залежності від товщини запланованого для нього фундаменту. Зазвичай це від 20 до 40 см землі. Для невеликих площ це можна зробити вручну. Однак, коли вони більші, варто скористатися бульдозером, скребком або грейдером.

Наступний крок - вирівняти поверхню після процесу обрізки. Потім необхідно зробити цільові схили та лінії для дренажу поверхні в природному ґрунті. Саме тоді формується горизонтальний хід дорожнього покриття, виділяються вигини, перехідні криві та стрілочні повороти.

Необхідні інструменти залежать від обсягу робіт. У разі невеликих площ достатньо палиці та нівеліра. Однак для великих поверхонь потрібна більша дорожня техніка.

подивіться фотографії

Піщана підстилка після korytowania з помітними рівнями вимощення.

Ущільнення підконструкції

Укладання граничних елементів

Вирівнювання землі

Укладання кубиків

Піскоструминна обробка швів

Рекомендуємо статті

Підконструкція для бруківки

Наступний крок - вирівняти грунт і ущільнити дно траншеї за допомогою ущільнювача або катка. Це має велике значення для форми майбутньої поверхні, її дренажу та довговічності, тому варто робити це особливо ретельно.

При правильному розташуванні щиколоток також дуже важливо зробити шар т. Зв підструктури. Він повинен бути виготовлений з некогезійних матеріалів, на ущільненій і затверділій грунтовій основі. Найчастіше використовуваний матеріал - подрібнений природний заповнювач.

Конструкція фундаменту полягає в розповсюдженні заповнювача або іншого дорожнього матеріалу та утрамбовуванні його до відповідного ступеня ущільнення. Товщина цього шару залежить від типу підкладки та очікуваного навантаження. У разі поверхонь навколо будинків та тротуарів зазвичай достатньо приблизно 20 см (пішохідні доріжки).

Виконання окантовки уздовж доріжок з бруківки

Щоб алеї виглядали красиво, необхідно обрамляти поверхню з кожного боку. Це робиться за допомогою ободів, між якими буде прокладено шар бруківки.

Бетонні межові елементи будуються на бетонному або напівсухому бетонному фундаменті. Коли будівельний шар фундаменту і обід вже укладені, можна приступати до укладання кам’яної підстилки.

Його завдання - правильно посадити кожну щиколотку і компенсувати будь -які незначні перепади висоти на окремих щиколотках. Розташований на нестиснутому шарі, бруківка повинна виступати над необхідним рівнем проектного покриття на кілька міліметрів. Це необхідно, оскільки під час ущільнення куба пластинчастим вібратором субстрат опускається.

Укладання та затирка бруківки

Влаштовуючи бруківку, пам’ятайте, що між суміжними елементами слід дотримуватися відповідного інтервалу (стиків), який потім буде заповнений дрібно промитим піском.

Затирка виконується шляхом покриття всієї поверхні піском і розсипання щіткою. Його грануляція повинна бути в межах 0-2 мм, оскільки крупний пісок може зависати між стінками кубів, викликаючи нерівномірне заповнення швів.

Видаліть увесь надлишок піску перед вібруванням і повторіть затирку після ущільнення, щоб заповнити отримані зазори. Також рекомендується кілька разів заповнювати шви.

Також потрібно пам’ятати, що кубики не слід складати занадто щільно. Пісок не заповнить шви належним чином, що може призвести до відрізання країв кубів. Стандартно використовуються шви шириною від 3 до 5 мм. Правильне виконання стиків є умовою довговічності дорожнього покриття.

Правильно укладена поверхня повинна складати рівну поверхню без опуклостей і зазорів, більших за стики між щиколотками. Ідучи такою доріжкою, ви не повинні відчувати різниці у висоті на межі розділу між окремими щиколотками. Тротуарна плитка, викладена за цією технологією (суха), готова і може бути використана негайно.

Чи знаете ви, що…
При мощенні завжди змішуйте кубики з трьох -чотирьох різних піддонів, збираючи матеріал вертикальними стовпами. Це єдиний спосіб уникнути відмінностей у кольорі дорожнього покриття на великих площах. Ці відмінності випливають з того факту, що куб, завдяки своїм інгредієнтам, сам по собі є природним продуктом, який може відрізнятися відтінком.